ETAP eTraX 轨道牵引电力软件-卡核

制造商：ETAP自动化技术（北京）有限公司
ETAP eTraX 轨道牵引电力软件是一套先进、精确且界面友好的软件工具，用于分析和管理交、直流轨道牵引电力系统。eTraX 是为轨道交通管理、经营和工程咨询提供牵引供电系统设计和综合管理的软件。软件以先进的地理空间信息为基础，拥有建模、模拟、预测和优化轨道基础设施的功能。

列车性能计算器

准确计算列车运行时间在正常或临时限制速度条件,还考虑轨道弯曲半径、车辆利用率,列车运行的海拔高度部分等。

列车性能计算器关键特性
确定基于列车性能的牵引力；考虑轨道配置文件比如等级、曲率、限速等；考虑滚动,加速度和拖挂阻力；分析火车运行时间；运行停止和停止模式；确定供电不足/夹点；列车能耗/需求；模拟车辆改造/升级；再生制动的影响；

列车性能计算器结果和图示
图形化的潮流和电压降值在整个电力网络和超速控制系统中；
相位、序列、潮流和电压；
在单线图及地理信息图上显示结果；
拖到功率计算时间滑条；
列车动画回放显示计算值及列车位置；
运用图形管理器绘制图形；

牵引统一潮流

牵引交直流混合潮流

牵引潮流综合考虑了不平衡网络建模，在统一的时间序列仿真中解决了交流输电、交流或直流牵引供电和低压信号电路的建模问题。列车性能计算器被认为是将机车车辆的机械需求转化为牵引电网的电气需求的研究输入。

牵引潮流的关键特性：

　　• 采用交直流统一网络解决方案的牵引电力仿真

　　• 允许为配置文件指定用户定义的时间间隔（小时或分钟分辨率）

　　• 以图形方式将客户类或行业分配给负载和发电机。

　　• 多列车运行模式的时间序列自动同步

　　• 能够将设备投入运行或退出运行

　　• 时序画图包括：牵引力，电流，压降，能量损耗，需求，产出，和一段时期的消耗

输配电保护与协调分析软件

保护与控制系统的详细建模

变电站保护和控制系统（P＆C）的所有详细信息，例如总线配置，CT和PT，CB，开关，都可以图形化建模。不仅是出于图形表示的目的，而且故障可能会应用到电力系统主要组件之间的任何连接器上。这样可以捕获保护系统中的盲点和深度设置错误。

为了减少继电器和互感器之间的接线，ETAP允许通过新增强的远程连接器元件将保护继电器远程连接到CT和PT。传输系统单线图，显示双总线配置StarZ模拟和评估特定于模型的保护设置和功能，类似于实际的继电器。这意味着在ETAP中，用户可以配置与实际继电器相同的设置和保护元件输出。考虑到极化，动态扩展和许多其他因素的选择，ETAP仿真距离继电器的实际性能。

配电短路

不平衡短路分析

基于ANSI，IEC和GOST标准的非对称系统非平衡故障仿真ETAP不平衡短路是目前市场上全面的非平衡短路模块。能够对输电和配电网络的分流，串联，滑动和同时故障计算进行建模，这是分析短路的全面的方法。